Фурӯши гарм барои винтҳои гипсокартони худпармакунии Bugle Head бо Philip Drive
Нархномаҳои зуд ва аъло, мушовирони огоҳ барои кӯмак дар интихоби маҳсулоти дурусте, ки ба ҳама талаботи шумо мувофиқ аст, вақти кӯтоҳи истеҳсолӣ, идоракунии босифати баланд ва хидматрасонии беназир барои пардохт ва интиқол барои фурӯши гарм барои винтҳои худпартоии Bugle Head бо Philip Drive, ҳадафи ниҳоии мо "Муассиртарин ҳисобидан, беҳтарин будан" аст. Лутфан, агар шумо ягон шарти пешакӣ дошта бошед, бо мо ройгон тамос гиред.
Нархномаҳои зуд ва аъло, мушовирони огоҳ барои кӯмак дар интихоби маҳсулоти дурусте, ки ба ҳама талаботи шумо мувофиқ аст, вақти кӯтоҳи истеҳсолӣ, идоракунии масъулиятноки сифати баланд ва хидматрасонии беназир барои пардохт ва интиқол.Пармакунии худкор ва кранкунии худкор дар ЧинҒайр аз ин, ҳамаи роҳҳои ҳалли мо бо истифода аз таҷҳизоти пешрафта ва расмиёти қатъии назорати сифати маҳсулот истеҳсол карда мешаванд, то сифати баланд таъмин карда шавад. Агар шумо ба ягон маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, набояд бо мо тамос гиред. Мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ниёзҳои шуморо қонеъ гардонем.
Винтҳои сари ғарқшавандаи баландсифат аз силсилаи винтҳои худгарди металлии DaHe. Хусусиятҳо дорои сари фитинги ҳамвор бо профили паст барои анҷоми беназорат ва шоха ва корпуси сахтшуда барои мустаҳкамкунии баланди қисмҳои пешакӣ пармашуда ва ғарқшуда аз пӯлод бо ғафсии то 4 мм, 24TPI мебошанд.
Драйвери Phillips №2 ва синфи 3 галванӣ карда шудаанд, ки барои ҳифзи ҳадди аксар аз зангзанӣ ва истифодаи беруна пешбинӣ шудаанд, драйвери ройгон дар ҳама бастаҳо ва қуттиҳои тиҷоратӣ пешниҳод карда мешавад.
Ариза
1: Барои насби табақҳои тунук, дарҳо ва тирезаҳо, мебел ва дигар насбҳои собит мувофиқ аст
2: Насби таҷҳизоти рӯзгор
3: Васлкунӣ ва насби девори пардаи металлӣ
4: мансарди чӯбӣ то чаҳорчӯбаҳои пӯлодӣ
5: чаҳорчӯбаҳои фассиалии фанери ба пӯлод
6: Боми фанерӣ ва чаҳорчӯбаҳои фарш аз варақ то варақ
Ширкати DaHe ба мизоҷони худ сифати баланди винти худпартоии Countersunk Head-ро пешниҳод мекунад, ки бо истифода аз маводи аълосифат дар иншооти инфрасохтории пешрафта тарҳрезӣ шудааст.
Вижагиҳо
☆ Нуқтаҳои сахтшудаи худпармакунӣ барои воридкунии зуд ва оғози худмарказ.
☆ Риштаи мувозӣ, ки бори доимӣ ва яксони фишурдаро таъмин мекунад.
☆ Пойҳои пурқувват ва мустаҳкам, ки барои истифода бо драйверҳои пурқувват пешбинӣ шудаанд.
☆ Профили буридани ришта бо риштаи дағал барои насби зуд.
☆ Сатҳи калони подшипникӣ, ки барои фанери беҳтарин мувофиқ аст
☆ Таҳияи сари ҳамвор бо ғафсӣ ва нишастгоҳҳо дар чӯб
☆ Шустушӯйи алюминий/пӯлодӣ
☆ Маҳкамкунакҳои болдори махсус дар чӯб сӯрох мекунанд, ки ҳангоми пармакунӣ аз пайвастшавии ришта пешгирӣ мекунад
☆ Дар бастаҳои қулайи Grab ё қуттиҳои савдои хеле тахфифӣ барои корбарони сершумор фурӯхта мешавад.
☆ Пас аз галванизатсия гидрогенро люстрат кунед, то аз шикастани гидроген пешгирӣ кунед
Мушаххасот
| Бренд | Солидекс |
| Навъи маҳсулот | Винтҳои худпармакунии CSK |
| Мавод | пӯлоди карбон/SS410 |
| Навъи диск | CSK |
| Дарозии маҳсулот | 5/8″-12″/1/4″ 3/8″ 7/16″ 1/2″ 9/16″ 5/8″ 3/4″ 7/8″ 1″ 1-1/8″ 1-1/4″ 1-7/16″ 1-1/2″ 1-5/8″ 1-3/4″ 1-13/16″ 1-7/8″ 2″ 2-1/4″ 2 |
| Диаметри винт (мм) | M3.5/M4.8/M5.5/M6.3 |
| Дарозии ришта | Риштаи пурра |
| Ранги ришта | 4'-24' |
| Услуби ронандагӣ | Филлипс Драйв |
| Анҷом | Рӯҳи сафед/Руперт/Фармоишӣ |
| Роҳи бехатарӣ: | Вобаста ба дархост |
| Синфи муқовимат ба зангзанӣ | C3 |
| Стандарти маҳсулот | GB/DIN7ANSI/BS/JIS |
| Тасдиқҳо | CE |
| Бастабандӣ | Талаботи муштарӣ |
| ОСМ | Фармоишдиҳиро қабул кунед |
| Намуна | Ройгон |
| Ҷои пайдоиш | Ҳебей, Чин |
| Навъи мувофиқи истифода | Муносиб барои истифодаи беруна |
| Кафолати истеҳсолкунанда | Кафолати 1-сола |
| Қобилияти таъминот | 40 тонна/тонна дар як рӯз |
ШАРҲ:
1: Иқтидори пармакунӣ: 8г (0.75-2.5мм пӯлод), 10г (0.75-3.5мм пӯлод)
2: Навъи драйвер: Philips P2
3: Суръати насб: 2300-2500 RPM Суръати максималии пармакунӣ Нархномаҳои зуд ва аъло, мушовирони огоҳ барои кӯмак дар интихоби маҳсулоти дурусте, ки ба ҳама талаботи шумо мувофиқ аст, вақти кӯтоҳи истеҳсолӣ, идоракунии масъулиятноки сифати баланд ва хидматҳои беназир барои пардохт ва интиқол барои фурӯши гарм барои винтҳои хушки Bugle Head бо Philip Drive, ҳадафи ниҳоии мо "Муассиртарин ҳисобидан, беҳтарин будан" аст. Лутфан, агар шумо ягон шарти пешакӣ дошта бошед, бо мо ройгон тамос гиред.
Фурӯши гарм бароиПармакунии худкор ва кранкунии худкор дар ЧинҒайр аз ин, ҳамаи роҳҳои ҳалли мо бо истифода аз таҷҳизоти пешрафта ва расмиёти қатъии назорати сифати маҳсулот истеҳсол карда мешаванд, то сифати баланд таъмин карда шавад. Агар шумо ба ягон маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, набояд бо мо тамос гиред. Мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ниёзҳои шуморо қонеъ гардонем.









